MT/T 333-2008 煤礦機(jī)車產(chǎn)品型號編制方法
- 發(fā)表時間:2022-10-20
- 來源:共立消防
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1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了煤礦機(jī)車(以下簡稱機(jī)車)型號的編制原則、組成和排列方式、型號編制方法及產(chǎn)品型號申報辦法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于煤礦用各種窄軌機(jī)車型號的編制。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
MT/T 154.1 煤礦機(jī)電產(chǎn)品型號的編制導(dǎo)則和管理辦法
3 機(jī)車型號編制原則
3.1 不同類型的機(jī)車不允許出現(xiàn)相同的型號。
3.2 對不同能源(動力)與防爆類型的機(jī)車應(yīng)加以區(qū)分。
3.3 機(jī)車型號由大寫漢語拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成。
4 機(jī)車型號組成和排列方式
4.1 機(jī)車型號主要由“產(chǎn)品類型代號”、“第一特征代號”、“第二特征代號”、“主參數(shù)”、“補(bǔ)充特征代號”和“制造廠代號”組成。
4.2 機(jī)車型號排列方式如下:
5 機(jī)車型號編制方法
5.1 機(jī)車型號中的“產(chǎn)品類型代號”,表明產(chǎn)品的類別,其規(guī)定代號見表 1。
5.2 機(jī)車型號中的“第一特征代號”,表明產(chǎn)品能源(動力)類別與防爆類型,其規(guī)定代號見表 1。
5.3 機(jī)車型號中的“第二特征代號”表明機(jī)車的控制方式,其規(guī)定代號見表 1。
5.4 機(jī)車型號中的主參數(shù)表明機(jī)車粘著質(zhì)量(單位為噸,(t))。主參數(shù)用阿拉伯?dāng)?shù)字表示(不加單位符號)。
5.5 機(jī)車型號中的“補(bǔ)充特征代號”是區(qū)分機(jī)車是否帶齒軌,帶齒軌的機(jī)車在型號中需加注“補(bǔ)充特征代號”,不帶齒軌的機(jī)車不需加注“補(bǔ)充特征代號”。其規(guī)定代號見表 1。
表 1 機(jī)車型號排列表
產(chǎn)品類型代號 | 第一特征 | 第二特征 | 主參數(shù) | 補(bǔ)充特 征代號 | ||||
能源與防爆類型 | 代號 | 控制方式 | 齒軌 | |||||
電 阻 | 斬 波 | 變頻 調(diào)速 | ||||||
煤礦用機(jī)車 C | 蓄電池 | 增安型 | A | D | Z | B | 粘著質(zhì)量(單位為噸,(t)) | G |
防爆特殊型 | T | |||||||
隔爆型 | B | |||||||
架線 | 礦用一般型 | J | ||||||
柴油機(jī) (動力) | 防爆型 | C | ||||||
復(fù)式能源 | 架線(礦用一般型)與蓄電池(防爆特殊型) | F |
5.6 機(jī)車型號編制示例
示例 1:防爆特殊型蓄電池電機(jī)車,電阻控制,粘著質(zhì)量 2.5t。型號為:
示例 2: 防爆特殊型蓄電池電機(jī)車,斬波控制,粘著質(zhì)量 8t,帶齒軌。型號為:
示例 3: 復(fù)式能源(礦用一般型架線與防爆特殊型蓄電池)機(jī)車,變頻調(diào)速控制,粘著質(zhì)量 8t。型號為:
示例 4: 礦用一般型架線式電機(jī)車,電阻控制,粘著質(zhì)量 10t。型號為:
5.7 其他新系列(新品種)機(jī)車產(chǎn)品型號,將伴隨著新產(chǎn)品發(fā)展的需要由歸口單位另行補(bǔ)充。
6 產(chǎn)品型號申報辦法
6.1 按 MT/T154.1 的規(guī)定執(zhí)行。
6.2 機(jī)車型號不得兼作產(chǎn)品圖樣上的“圖樣代號”。
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